Léngkah kartrij beberesih narilep nyaéta kieu
a.Ketok dua permukaan tungtung kartrij dina gilirannana ngalawan permukaan datar pikeun nyabut seuseueurna keusik abu anu beurat sareng garing.
b.Niup ku hawa garing kirang ti 0.28MPa dina arah sabalikna ti hawa asupan, kalawan nozzle nu kirang ti 25mm jauh ti kertas narilep, sarta niup ka luhur jeung ka handap sapanjang panjangna.
c.Upami aya gajih dina kartrij, éta kedah dikumbah dina cai haneut kalayan detergent anu henteu berbusa, sareng kartrij kedah diimpregnasi dina cai haneut ieu sahenteuna sahenteuna 15 menit sareng dikumbah ku cai bersih dina selang, sareng henteu nganggo selang. métode pemanasan pikeun nyepetkeun drying nu.
d.Pasang lampu di jero kartrij pikeun pamariksaan, sareng piceun upami aya ipis, liang jarum atanapi karusakan.
Nyaluyukeun regulator tekanan narilep
Tekanan unloading disaluyukeun jeung baud nyaluyukeun luhur.Hurungkeun baud saarah jarum jam pikeun ngaronjatkeun tekanan unloading, sarta counterclockwise pikeun ngurangan tekanan unloading.
Cooler narilep
The surfaces jero jeung luar tina tabung cooler kudu dijaga beresih jeung perhatian husus, disebutkeun pangaruh cooling bakal ngurangan, ngarah kudu cleaned rutin nurutkeun kaayaan gawé.
Tangki neundeun gas narilep / separator gas minyak
Tangki panyimpen gas / pemisah minyak sareng gas numutkeun standar manufaktur sareng nampi kapal tekanan, henteu kedah dirobih sacara wenang, upami dirobih akibatna bakal parah pisan.
klep kaamanan narilep
Klep kaamanan anu dipasang dina bak panyimpen / pemisah minyak sareng gas kedah dipariksa sahenteuna sakali sataun, sareng panyesuaian klep kaamanan kedah dilakukeun ku profésional, sareng uas kedah ditarik sacara bébas sahenteuna sakali unggal tilu bulan. sangkan klep kabuka sarta nutup sakali, disebutkeun eta bakal mangaruhan operasi normal tina klep kaamanan.
Léngkah-léngkah pamariksaan ngalipet nyaéta kieu
a.Tutup klep suplai hawa;
b.Hurungkeun suplai cai;
c.Mimitian unit;
d.Niténan tekanan gawé jeung lalaunan muterkeun baud nyaluyukeun tina regulator tekanan jarum jam, nalika tekanan ngahontal nilai dieusian, klep kaamanan teu acan kabuka atawa geus dibuka saméméh ngahontal nilai dieusian, mangka kudu disaluyukeun.
Léngkah-léngkah adjustment tilepan nyaéta kieu
a.Cabut cap sareng segel;
b.Lamun klep muka teuing mimiti, loosen nut konci na tighten baud locating satengah péngkolan, lamun klep dibuka telat, loosen nut konci ngeunaan hiji péngkolan sarta loosen baud locating satengah péngkolan.Lamun klep dibuka telat, loosen nut konci kira-kira hiji péngkolan jeung loosen baud locating satengah péngkolan.
c.Malikan deui prosedur tés, sareng upami klep kaamanan henteu dibuka dina tekanan anu ditangtukeun, saluyukeun deui.
percobaan thermometer digital narilep
Métode tés térmométer digital nyaéta thermocouple sareng térmométer anu dipercaya babarengan dina mandi minyak, upami simpangan suhu langkung ageung atanapi sami sareng ± 5%, teras térmométer ieu kedah diganti.
narilep motor overload relay
Kontak tina relay kudu ditutup dina kaayaan normal tur muka nalika arus ngaleuwihan nilai dipeunteun, motong kaluar kakuatan ka motor.
Komposisi oli motor
1, komponén minyak compressor hawa minyak dasar pelumas
Minyak dasar pelumas dibagi kana dua kategori: minyak dasar mineral sareng minyak dasar sintétik.Saham dasar mineral loba dipaké sarta dipaké dina jumlah badag, tapi sababaraha aplikasi merlukeun pamakéan stock base sintétik, nu geus ngarah ka ngembangkeun gancang tina stock base sintétik.
Minyak dasar mineral disampurnakeun tina minyak bumi.Komposisi minyak compressor hawa lubricating minyak base minyak prosés produksi utama nyaéta: normal ngurangan tekanan distilasi, deasphalting pangleyur, pemurnian pangleyur, dewaxing pangleyur, liat bodas atawa hidrogénasi suplement pemurnian.
Komposisi kimia minyak dasar mineral ngawengku titik golak tinggi, hidrokarbon beurat molekul tinggi jeung campuran non-hidrokarbon.Komposisi komponén minyak kompresor hawa umumna alkana, sikloalkana, hidrokarbon aromatik, hidrokarbon aromatik sikloalkil sareng sanyawa organik anu ngandung oksigén, nitrogén sareng walirang sareng sanyawa non-hidrokarbon sapertos karét sareng aspaltén.
2, Air compressor komponén aditif minyak
Aditif mangrupakeun hakekat minyak lubricating canggih modern, leres dipilih jeung alesan ditambahkeun, bisa ningkatkeun sipat fisik jeung kimia na, méré kinerja husus anyar minyak lubricating, atawa nguatkeun kinerja tangtu asalna dipiboga ku komponén minyak compressor hawa pikeun minuhan sarat luhur.Numutkeun kana kualitas sareng kinerja anu diperyogikeun ku pelumas, pilihan ati-ati aditif, kasaimbangan ati-ati sareng panyebaran wajar mangrupikeun konci pikeun mastikeun kualitas pelumas.Aditif anu biasa dianggo dina komponén minyak kompresor hawa umum nyaéta: paningkatan indéks viskositas, depressant titik tuang, antioksidan, dispersant bersih, moderator gesekan, agén oiliness, agén tekanan ekstrim, agén anti busa, passivator logam, émulsifier, agén anti korosi, inhibitor karat, emulsion breaker.
waktos pos: Aug-15-2022