Naékna tetep ka tingkat anu langkung luhur pikeun pengiriman wadah taun ieu nunjukkeun tanda-tanda énggal, sahenteuna samentawis.
Dina rute dagang Shanghai-ka-Los Angeles anu sibuk, tingkat pikeun wadah 40-suku sank ku ampir $ 1,000 minggu kamari ka $ 11,173, turunna 8.2% tina minggu sateuacana anu mangrupikeun ragrag mingguan anu paling luhung saprak Maret 2020, numutkeun Drewry. .Gauge sejen ti Freightos, nu ngawengku premiums na surcharges, némbongkeun hiji terjun ampir 11% ka $16,004, turunna kaopat padeukeut.
Angkutan laut masih sababaraha kali langkung mahal tibatan pra-pandémik, sareng ongkos kargo hawa ogé tetep naék.Janten panginten saha waé upami panurunan pangénggalna dina biaya pengiriman global nandaan awal dataran tinggi, péngkolan musiman langkung handap atanapi ngamimitian koreksi anu langkung luhur.
Tapi investor nyandak bewara: Saham tina garis wadah dunya - ti pamaén pangbadagna kawasMaerskjeungHapag-Lloydka pesaing leutik kaasupZimjeungMatson- geus stumbled dina poé panganyarna tina catetan highs diatur dina bulan Séptember.
Tide Mimitian Ngahurungkeun
Nanjak ajeg dina ongkos pengiriman barang wadahna nembongkeun tanda nyirian puncak
Judah Levine, kapala panalungtikan kelompok di Freightos basis Hong Kong, nyatakeun yén kelembutan anyar-anyar ieu tiasa ngagambarkeun produksi anu langkung laun di China salami liburan Minggu Emas na digabungkeun sareng larangan listrik di sababaraha daérah.
"Mungkin sababaraha pangurangan pasokan anu sayogi nyaéta ngabendung paménta wadahna sareng ngabebaskeun sababaraha kapasitas tambahan anu parantos ditambah ku operator nalika usum puncak," saurna."Ieu ogé mungkin - ku telat sagara sahingga beuki teu mungkin yén kiriman anu henteu acan pindah bakal ngajantenkeun waktosna pikeun liburan - turunna harga ogé nunjukkeun yén puncak usum puncak aya di tukangeun urang."
waktos pos: Nov-04-2021