Nu disebut komprési multi-tahap, nyaeta, nurutkeun tekanan diperlukeun, silinder compressor kana sababaraha tahapan, step by step pikeun ngaronjatkeun tekanan.Sarta sanggeus unggal tahapan komprési pikeun nyetél hiji cooler panengah, cooling unggal tahapan komprési sanggeus suhu luhur gas.Ieu ngurangan suhu ngurangan unggal tahap.
Kalawan compressor single-tahap bakal dipencet ka tekanan pisan tinggi, rasio komprési kabeungkeut naek, suhu gas dikomprés ogé bakal naek pisan tinggi.Nu leuwih luhur rasio paningkatan tekanan gas, nu leuwih luhur naékna suhu gas.Nalika rasio tekanan ngaleuwihan nilai nu tangtu, suhu ahir gas dikomprés bakal ngaleuwihan titik flash tina pelumas compressor umum (200 ~ 240 ℃), sarta pelumas bakal dibeuleum kana slag karbon, ngabalukarkeun kasusah lubrication.
Compressor dipaké pikeun ngangkat tekanan gas sarta ngangkut mesin gas, milik énergi kakuatan motif aslina kana mesin gawé énergi tekanan gas.Éta ngagaduhan rupa-rupa jinis sareng kagunaan, sareng katelah "mesin tujuan umum".Ayeuna, salian ti compressor piston, tipe séjén model compressor, kayaning centrifugal, kembar-screw, rolling tipe rotor jeung tipe gulung anu éféktif dimekarkeun sarta dipaké pikeun nyadiakeun pamaké kalawan leuwih kamungkinan dina pilihan model.Kalawan ngembangkeun gancang ékonomi, desain compressor Cina sarta téhnologi manufaktur ogé geus nyieun kamajuan hébat, dina sababaraha aspék tingkat teknis ogé geus ngahontal tingkat canggih internasional.
waktos pos: Aug-24-2022