Banjir kapasitas wadah anyar bakal ngagampangkeun tekanan harga, tapi henteu sateuacan 2023
Lapisan kontainer parantos kéngingkeun hasil kauangan anu luar biasa salami pandémik, sareng salami 5 bulan mimiti 2021, pesenan énggal pikeun kapal kontainer ngahontal rekor luhur 229 kapal kalayan total kapasitas kargo 2.2 juta TEU.Nalika kapasitas anyar tos siap dianggo, dina taun 2023, éta bakal ngawakilan paningkatan 6% saatos taun kiriman anu rendah, anu teu disangka-sangka pikeun ngimbangan kapal-kapal kuno.Kalayan pertumbuhan global anu ngalangkungan fase pamulihanna, paningkatan kapasitas angkutan laut anu bakal datang bakal masihan tekanan ka handap dina biaya pengiriman tapi henteu kedah ngabalikeun deui ongkos kargo ka tingkat pra-pandémikna, sabab liner wadah sigana gaduh. diajar pikeun ngatur kapasitas hadé dina alliances maranéhanana.
Dina jangka waktu nu deukeut, ongkos angkutan barang bisa acan ngahontal highs anyar berkat kombinasi kanaékan salajengna dina paménta jeung konstrain tina sistem congested.Sareng sanajan konstrain kapasitas ngagampangkeun, ongkos angkot tiasa tetep dina tingkat anu langkung luhur tibatan sateuacan pandémik.
Dina seueur industri manufaktur, halangan-halangan pikeun ngadamel sareng ngadistribusikaeun barang-barang anu katingal dina dinten-dinten awal pandémik sigana parantos diatasi.Mark Dow, padagang makro bebas anu gaduh seueur pengikut dina Twitter, nyarios ka kami dina Twitter Spaces Jumaah kamari yén anjeunna ayeuna nganggap yén AS parantos ngahontal titik dimana naékna angka Covid-19 bakal ngalakukeun sakedik pikeun ngimbangi rebound ékonomi.Alesanna nyaéta, ku tahap ieu, usaha parantos diajar pikeun ngatasi ka titik dimana aranjeunna tiasa gampang ngaleungitkeun dampak naékna caseloads.Tapi naon anu urang tingali dina jalur Asia ka Éropa tiasa ngagambarkeun tren inflasi anu langkung lega di pasar angkutan laut, khususna saprak harga angkutan barang ti Asia Wétan ka Basisir Kulon AS ogé parantos ningkat dina sababaraha sasih ayeuna.
waktos pos: Oct-13-2021