1. Kabéh operator jeung tanaga pangropéa anu Nyiapkeun pikeun beroperasi sarta perbaikan rigs pangeboran kudu maca tur ngartos ukuran preventif, sarta bisa nangtukeun sagala rupa kaayaan.
2. Nalika operator ngadeukeutan rig pangeboran, anjeunna kedah ngagem helm kaamanan, kacamata pelindung, topéng, panyalindungan ceuli, sapatu kaamanan jeung overalls debu-bukti.
3. Sateuacan ngalereskeun rig pangeboran, pipa asupan utama sareng klep hawa utama kedah ditutup heula.
4. Mariksa sarta tetep sagala kacangan sarta screws, ulah leupas, kabéh hoses disambungkeun reliably, sarta nengetan ngajaga hoses pikeun nyegah aranjeunna ti megatkeun.
5. Tetep gaw bersih pikeun nyegah collapse.Keep leungeun Anjeun, leungeun, jeung panon jauh ti bagian pindah pikeun nyegah tatu teu kahaja.
6. Nalika motor leumpang dimimitian, nengetan speeds maju jeung mundur tina rig.When pangeboran towing na towing, teu eureun jeung leumpang antara dua mesin.
7. Mastikeun yén geger pangeboran ieu ogé lubricated sarta repaired dina waktu.Nengetan posisi tanda minyak nalika digawé.Sateuacan muka alat halimun minyak, klep hawa utama kedah ditutup sareng hawa anu dikomprés dina pipa rig pangeboran kedah dileupaskeun.
8. Lamun bagian ruksak, geger pangeboran teu kudu forcibly dipaké.
9. Jieun pangaluyuan ati kana geger pangeboran salila gawé.Sateuacan nyayogikeun hawa, saluran hawa utama sareng rig pangeboran kedah dihijikeun sareng tali kaamanan.
10. Nalika rig pangeboran shifts, ngaluyukeun gerbong ka bracket angkutan.
11. Nalika rig pangeboran ditumpurkeun, niup bubuk permukaan beresih jeung nempatkeun eta di wewengkon aman pikeun nyegah karuksakan bagian.
waktos pos: Nov-21-2022